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ミニユーザーをご紹介します！
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 少し古いミニに興味があるという事でご来店頂きました。お話しをしているとオーナー様の希望は、自分と同じ年のミニが欲しいとの事で、在庫には無かったので探しました。見つけた車輌を確認していただきリフレッシュ作業にとりかかりました。 |
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 97年式のミニを新車で購入され、11年目にして今回ボディーのリフレッシュの依頼を受けました。車輌はほぼオリジナルの状態です。冬は雪深い地域なので、所々に錆、腐食が多数確認できました。スタイルの変更はほとんど無く、本当の意味でリフレッシュさせて頂きました。 |
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 純粋なミニを素直に楽しみたいというご希望で御来店されたS様。いろいろとお話しをさせて頂き1番バランスのとれたノーマルのミニ1000をベース車輌に製作させて頂きました。A/Cも当然無しのミニ1000です。車輌のほぼ全てに手を加え愛情込めて製作しました。 |
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 93年式のインジェクションに乗るオーナーさんのミニです。走行距離も9万㎞を超え、足回りやボディーに疲労が出てきたので、リフレッシュをして欲しいという依頼です。 |
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 最初はただ、"ミニがほしい"という思いだけで、オーナー自身なにもわからない状態から、いろいろと話をさせていただき、少しづつ煮詰めていきました。左ハンドルにこだわりを持ってみえたので、その車両をベースにし、いろいろ吟味して最終的な形にしていきました。飽きの来ないいいミニに仕上がったと思います。 |
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 当初は、同じ職場の方のミニ探しでいっしょにご来店され、ミニ購入の予定はまったく無かったのですが、なぜか自分もオーナーになってしまった方のミニ1000です。ちょっとしたきっかけで展示してあったミニと出会ってしまったのでしょうか、一気に話が進んでいきました。 |
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 ある程度使用感があったミニ1000HLを見て、”これがいい！！”と即決で決められたオーナー様の1000HLです。基本的な変更箇所はボディーカラーとシート張替えのみで、現状のスタイルをそのままにボディーワーク、整備をさせていただきました。 |
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 このミニが２台目という女性オーナーのミニ1000です。初代は1.3iのA/T車で、ミニの魅力にどっぷりハマリ、どうしてもキャブ車のM/Tに乗りたいという思いから乗り換えられました。しかも、A/T限定だった免許を車両製作中に限定解除してきたオーナーです。 |
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