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2005年11月19日（土曜日）

レース結果です １１月１３日の９０分耐久レースの結果を報告します。 今回から、ピカデリーレーシングチームは、1000Nクラスに２台のエントリーをして楽しんできました。 白色の８９号車はレースデビュー戦です。どんな感じかとても楽しみでした。 ２台とも、無事予選を終え、タイムも悪くなかったです。 そして、いざ決勝スタート！ 序盤は、２台とも淡々と周回をかさねてましたが、紺色の９１号車がエンジンストールにより、３回ほどのピット作業、終盤には８９号車がシフトが抜けてピットインなどトラブルがつづきました。でも、２台とも無事完走！！ 今回は、なにかといろいろありましたけど、なんとか完走でき、大変でしたけどとても楽しかった！ 今後も参戦していく予定です。そこでの経験が皆さんのミニに生かされればと思います。（今回のエンジンストールは只今調査中） レースに興味のある方、お問い合わせください。 ギャラリーでも写真公開します。

2005年11月11日（金曜日）

お知らせ １１月１３日（日）、美浜サーキットにて”マッチボックススピンアウト９０”＆”フリーマーケット”に参加、出店の為、臨時休業いたします。 お知らせが直前で、遅くなり申し訳ありません。最近バタバタしてました。また、何かと近況を書きます。 月曜日からは全開営業です。

2005年10月28日（金曜日）

ボディーワーク終わりました T.K.様、ボディーワーク、オールペイント完了しましたのでお知らせします。 ボディーの状態はサビも少なく、良い状態でした。今後のサビ対策も施しました。 カラーもいい感じで出ております。完成が楽しみですよね。 このままいくと、予定より早く納車できそうです。私も非常に完成が楽しみです。 細かい様子は、またお店に遊びに来てください。お待ちしております。 また、進行状況もお知らせします。

2005年10月08日（土曜日）

T.K.様、作業はじめました 先日、ご契約くださったT.K.様、作業に取り掛かりましたので報告します。 先にエンジン、ミッション、水回り、足回り、ブレーキ等の整備を済ませてからボディーワーク、オールペイントに入る予定です。 すべての交換部品、O/Hなどは、後ほど詳しく説明させていただきます。（完成後、ホームページでも別ページにて掲載予定です） 作業の進行状況などは、またこの日記にて随時報告していきます。 私も今から完成が非常に楽しみです。一生乗っていただけるミニを作り上げます。 また報告します。

2005年10月02日（日曜日）

模様替えしました すっかり、秋らしくなってきました。朝晩は少し寒いくらいですよね。 ピカデリーハウスも一周年を迎え、そろそろなにか変化があってもいいかなと思っていた時、パン屋さんを営む知り合いの方がお店に遊びにみえました。話を聞くと”店内改装の為、ガラスのショーケースが不要になる”との事。 ”おっ！”と思い、お話して譲り受けることになったのですが・・・、困った事に、とにかくでかい！高さだけでも140センチぐらいありました。でもなんとかならないかと足を切ってみたり、置き方を変えてみたりといろいろ試してみて、なんとかお店に収まったように見えたのですが、今度は妙に存在感がありすぎて、圧迫感が・・・。 よくよく見てみると、色が白色なのでどうしても浮いて見えてしまうことが判明。 そこで、程よい布を買ってきて白い部分を隠し、照明も白色ではなく黄色にしてみたところ、なんとかいい感じになりました。 いやー、何かと大変でしたけど、お店の雰囲気もがらりと変わりました。我ながら、なかなかのものです。 ただ、また問題が・・・棚が大きいわりに商品の数が少ないのでなんか寂しい・・・。 少しずつでも充実できるよう、またがんばります。 是非、お店に遊びに来て、見てみてください。

2005年09月26日（月曜日）

おめでとうございます 先日、当店のお客様が、めでたく御結婚されました。新郎（ミニオーナー）、新婦とも以前から仲良く二人でよくお店に遊びに来ていただいていた方です。 新婚旅行はというと、北海道へ行かれたそうです。なんとミニで！ うらやましいかぎりです。 出発前に念入りに点検、整備させていただきましたのでトラブルもまったく無く、北海道でのドライブをおおいに楽しまれたそうです。一週間で3000km走破！ 写真もいっぱい見せていただきました。うらやましいです。 私、個人的にはまだ一度も北海道に行った事がありません。写真を見てムチャクチャ行きたくなってしまいました。 新婚旅行はもう無理だし、長期で休みもとれないし・・・。 機会があれば一度は行ってみたいですね。もちろんミニで。 Nさん、改めまして御結婚おめでとうございます。写真もいろいろ見せていただき、またお土産までいただいてありがとうございました。また二人で遊びに来てくださいねー。末永くお幸せに。

2005年09月14日（水曜日）

ありがとうございました なんとか１周年を迎えることができ、期間限定セールも大反響の中、終えることができました。 ご来店くださったみなさん、本当にありがとうございました。来年もできたらと思っています。 今後ともピカデリーハウスをよろしくお願いします。

2005年09月03日（土曜日）

おかげさまで ９月１日をもちまして、ピカデリーハウスも１周年を迎えることができました。 いろんな方とめぐり合い、助けてもらったり、楽しい時間をすごしたりと、１歳を迎えれたのもみなさまのおかげと心より感謝しております。 オープン間もないころは、何もかもが不慣れで心の余裕もなく、ずいぶんとみなさまにはご迷惑をかけたような気がします。ただ、一人一人のお客様を大切にし、手を抜かない徹底的な整備など、自分なりに信念をもって一年やってきました。 おかげさまで、ピカデリーハウスを気に入っていただいたお客様も少しずつ増え、そのような声もたくさんいただいております。このような言葉により、今後も初心を忘れず、信念を貫いていこうと改めて思います。 先日、あるお客様に１歳の誕生日プレゼントをいただきました。考えもしなかった突然のお祝いです。 いやー、びっくりしました。涙がでそうなくらいうれしかったです。 このようなお客様にめぐりあえて、お店をやっている自分はとても幸せ者だと思いました。 今後も”がんばるぞー”とまたやる気がでてきました。 P.S. H様、誕生日プレゼントありがとうございました。ケーキとてもおいしかったです。

2005年08月17日（水曜日）

報告です ８月７日（日）に行われたマッチボックスジャパンカップの結果、サーキットの感想などを報告します。 今回は、出来たばかりのサーキット”LIDO 美浜サーキット”での開催とあってとても楽しみにしていました。 まずは、施設等の充実ぶりに驚きました。冷暖房完備の更衣室やレストラン、清潔なトイレ等、新しい事もあると思いますが、とてもよかったです。 実際のコースはというと、程よい大きさで、随所にテクニカルなコーナーがあり、難しい所もあるけど、とてもおもしろいコースです。十分に楽しめると思います。 さて、わがオンボロレーシングはというと、今回、オリジナルで作ったマフラーを装着し、意気揚々とコースイン！・・・結果は、マフラーは良かった！！以前は、5500付近までしかスムーズに回らなかったのですが、6500付近までスムーズに回るようになりました。オイルも変えた事もあると思いますが、以前の車とは、別物になった感じです。（でも、やっとみんなについていけるようになったぐらいです）1000Nのマフラーって、本当に大事ですね。痛感しました。 結果とミニの簡単な仕様を書いておきます。 1000N　スプリントレース ９台中６位（４，５，６位はほぼ同じラップタイムだったとおもいます） 仕様 オリジナルマフラー 永井電子フルトラ ルーカスゴールドコイル シリコンコード ハイロー スパックスショック タイヤ　　ヨコハマA048 オイル　　ニューテックNC-41 上記以外ノーマル オンボロでもやればできるって感じです。また、報告しまーす。 写真きたなくてごめんなさい。

2005年08月10日（水曜日）

大丈夫ですか？ 本格的な”夏”って感じで、かなりミニにも人間にもつらい気温が続いていますが、みなさんのミニは元気に走ってますか？毎年そうだとは思いますが、ここ最近同じトラブルが何台もつづいていますので、日記に書こうと思いました。 ラジエータの水漏れです。しかも、そこそこ高年式に多発しております。症状は、ズバリ、ラジエータから漏れています。コアからのもあれば、アッパータンクからのもあります。 そろそろ来たかっていう感じですね。良く考えてみればエアバックが付いたミニでも、８年ほどたっているミニもあります。なんら不思議はないですね。ミニの世界では、エアバックが付いたミニは”高年式で快適なミニ”っていう認識があり、高年式だから大丈夫っていう錯覚におちいり、このあたりのトラブルにつながるのではないかと思っています。あるお客様は、水温計がHを振り切っているのに気づかず、しばらく走りつづけてしまったという例があります。”エアバックが付いたミニだから大丈夫”っていう認識が発見を遅らせたかもしれません。 たまに行う冷却水の量やオイルの量の点検もなかなかやっていない方が多いのも事実です。 1000ccの方も、インジェクションの方も、エアバック付の方も冷却水とオイルの量の点検はたまに行ってみてください。そこで、減ったりしている方は、早めに相談してください。 大きなトラブルになり、後悔される前に！！

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